從近兩年新能源汽車的發(fā)展態(tài)勢來分析，未來幾年新能源汽車市場將持續(xù)走好，新能源汽車市場也將在政府政策的支持之下逐漸得到釋放。從目前的技術看來，新能源汽車驅動電機、電池、電控系統(tǒng)在汽車整體的成本之中占據(jù)一大部分。

也正是如此，汽車電機的技術難關和質(zhì)量問題也得到了更多人的關注，引發(fā)了更多思考。

新能源汽車驅動電機----交流異步電機

交流異步電機是一種將電能轉化為機械能的電力拖動裝置，它主要由定子、轉子和它們之間的氣隙構成。通常來說，在對定子繞組通往三相交流電源之后，產(chǎn)生旋轉磁場并切割轉子，獲得轉矩。

如果采用的是三相交流異步電機的話，那么還具有結構簡單、過載能力強、運行可靠等優(yōu)點。但是任何東西都不可能盡善盡美，交流異步電機的能耗比較高；而且如果是在高速運轉的情況下，電機轉子的發(fā)熱問題會比較嚴重；同時由于異步電機驅動的緣故，控制系統(tǒng)會略微有些復雜。

雖然目前交流異步電機是目前大功率電動汽車上應用較廣的電機，但是也仍然存在一些技術問題。

新能源汽車交流異步電機平衡機，打造高平衡電機

新能源汽車交流異步電機的技術難關暫時無法攻破，但是我們能在現(xiàn)在的基礎上對其進行平衡性能的提升，使其具備更加良好的穩(wěn)定性，保障行車過程中的舒適與安全，這就需要用到上海劍平研發(fā)的新能源汽車交流異步電機平衡機了。

經(jīng)過劍平科研人員的研究和研發(fā)，上海劍平的新能源汽車交流異步電機平衡機成功面世。

上海劍平新能源汽車交流異步電機平衡機廣泛應用于各類中小型電機轉子的平衡校正，圈帶傳動配合變頻調(diào)速電機驅動，讓工件的平衡精度更高；穩(wěn)定設計的擺架，振動阻尼小，更能有效地傳遞機械力；高靈敏的傳感器更好地保障精度；允許較高的初始不平衡量，標定測量原理，精度高；裝卸方便、啟動快、工作效率高。

劍平設計的新能源汽車交流異步電機平衡機，具有高質(zhì)量、高精度、快生產(chǎn)節(jié)拍的特點，讓新能源電機具有更好的平衡性，更好的質(zhì)量。

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